OナローとHOナロー
トミーの鉄道コレクションとしては初のナローゲージのディーゼルカー、猫屋線 キハ１です。
Joshin に動力ユニットとともに予約してあったのが届きました。
縮尺をトミーのHOモデルにあわせたようで縮尺が80分の１になっています。これまでに製品で出ていたものは海外の縮尺に合わせた87分の１が多かったそうですが、まあフリーランスのナローモデルですし、そう神経質になることもなさそうです。ツイッターにはこれまでに出ている87分の１モデルと並んだ写真もいくつかありましたが、違和感はないようですね。
フリーランスにしたことで、みんながいかにもナローモデルとして好ましいと思うようなモデルを作ることができたのではないかと思います。鉄コレシリーズで価格も抑えてあるので、製品にもそんなに精密感はないのですが、やはりナローですからそんなに気にならないですよね。
発売された頃に買って、塗装前の状態まで作った後、ずっと置いてあったアルモデルの HOe 簡易型単端 に塗装をしてみました。
このブログにこれまで写真を載せていませんでした。
動力も何年も置いてあったものですが、さすがはメーカー製でちゃんと走ります。ヘッドライトのパーツをなくしてしまったようなので、代わりを探さなくちゃ。
成田タイプ単端が完成しました。
片ボギーにした２軸側からは集電しておらず、動力側の台車のみの集電です。ポイントがあると、止まってしまうかも(^^)。
手がけたのは[１年以上も前](http://modelrr.net/archives/2004/07/a.html)になりますが、アルモデルの軽便気動車Aが完成しました。
カプラーは乗工社の朝顔型をつけています。
車両ができると、HOナローも運転盤を作りたくなりますね。
HOe の酒井DLと貴賓車です。どちらも乗工社のキットです。以前から少しずつ作っていたのですが、窓ガラスを入れてウエザリングし、完成としました。Bトレ用線路で作ったパイクの上を快走しています。カーブが１００Rでも問題ありません。ナロー用カプラーを使ってピンで引っ掛けてあるのですが、推進運転にすると脱線します。前進専用ですね。
Kennebunk Models 製の KM-Diesel です。これが、キット製作ナローロコの第１号です。
このディーゼルの下回りは、Bachmann製のDockside 0-4-0（Nゲージ）です。下回りはKMディーゼルのボディに入るように加工してあります。カプラーはもともとのアーノルト型がそのままついています。ウエイトを積んでいない（場所もないし）ためか、ちょっと不安定な走りです。
ガッタンゴットン鉄道模型 